永華证券 13时起，长江隧道出现车流缓行态势！车流量增多，出沪多路段“通行缓慢”

上海市交通委指挥中心介绍，2026年“五一”假期为5月1日-5月5日，共5天。假期期间，公众出行意愿强烈，高速公路流量总体呈“出程集中、返程分散”的态势，从今天（4月30日）下午起，车流量开始逐渐增多。

隧道车流呈现明显的方向性特征，假期前一天及首日，车流以向上行（崇明方向）为主，主要为市民出城踏青、探亲；节日最后两天，车流则以下行（市区方向）为主，集中体现为返程高峰。预测显示，4月30日13时起，长江隧道将出现车流缓行态势；5月1日作为出城高峰峰值日，出城车流量预计达9万辆；5月5日为返程高峰峰值日，进城车流量预计约8.3万辆。

据了解，4月30日、5月1日上行高峰时段，往长江隧道方向的S20外环高速、G1503绕城高速、五洲大道等沿线道路，预计将出现持续缓行情况，建议有出行计划的市民合理规划行程，尽量避开高峰时段错峰出行，减少路面滞留。

今年“五一”假期为5月1日-5月5日，共5天。根据预测，4月30日至5月6日，铁路方面，预计到发总客流约859万人次，同比增长4.4%。其中，5月1日为发送高峰，预计发送旅客约80万人次；5月5日为到达高峰，预计到达旅客约76万人次。民航方面，“两场”预计运送旅客总量约276万人次，同比增长1.35%。其中，出港高峰集中在4月30日和5月1日，到达高峰集中在5月5日和6日，客流量均在20万人以上。整体来看，特定时段“两场四站”等重点枢纽将呈现高位运行态势。

五一假期路况

2026年“五一”假期为5月1日（星期五）至5月5日（星期二），共5天，5月9日（星期六）上班。“五一”假期高速公路实施7座及以下小客车免费通行政策，免费时间从5月1日0时至5月5日24时。根据假期安排及相应路况数据，市交通委交通指挥中心发布了五一假期上海路网运行研判报告，详见↓

一、施工路段

二、管制政策

三、特情服务区

四、流量研判

高速公路

节日期间，预计高速公路日均流量达177-182万辆次，同比上升2%-5%。假期前一天和首日跨省出行的聚集效应最为显著，推升路网流量处于高位；假期中段，短途自驾周边游需求旺盛，使路网流量维持高位震荡；假期后半程，随着返程流量的增加路网流量再次走高。

省界道口

节日期间，高速省界道口日均流量达76-78万辆次，同比上升1%以内。出省流量以江苏方向为主，占比约七成。

热门景区道口

节日期间，预计热门景点周边道口车流量同比增长在5%以内。各景区在迎来游览高峰的同时，景区内及周边停车场面临较大停车压力，尤其是上午进场高峰时段，排队车辆积压影响衔接道路通行。同时近年随着电动汽车的保有量及使用量的增长，出行高峰在带来景区及相邻收费站等的排队拥堵外，也造成较大的车辆充电压力。

常发性拥堵路段——长江隧道

节日期间，预计长江隧道日均流量为12.5万辆次，同比上升4.3%。其中上行（江苏方向）5.9万辆次，下行（市区方向）6.6万辆次。长江隧道流量方向性明显，节前一天及首日4月30日至5月1日，长江隧道流量以上行（江苏方向）为主；节日后期5月4日至5日，长江隧道以下行（市区方向）为主。

快速路

节日期间，预计快速路日均流量达280-285万辆次，同比上升10%-12%。节日前两天，受射线高速公路出城方向车流集中影响，与其衔接的快速路段将出现方向性拥堵。如受S5嘉定方向拥堵影响,中环外侧广粤路至沪嘉立交将出现拥堵；受G2京沪江苏方向拥挤影响，中环外侧铜川路至武宁立交匝道将出现拥堵；受G50沪渝江苏方向拥挤影响，延安北侧江苏路至延西立交、延西立交至虹许路、虹许路至虹桥枢纽均出现不同程度拥堵。